Sklep
„50 sposobów jak latać lepiej” jest obowiązkową lekturą dla wszystkich pilotów, którzy chcą podnosić swoje umiejętności.
Bezpieczne skrzydło o bardzo dobrych osiągach. Świetny wybór na pierwsze skrzydło po kursie.
Epsilon 9 to wyjątkowy komfort w powietrzu i doskonałe połączenie precyzji, osiągów i bezpieczeństwa. Skrzydło w klasie dolne B
Skrzydło w klasie High-Level EN B, czyli "górne B".
Sigma 11 to skrzydło w klasie C, dla doświadczonych pilotów latających przelotowo
Coden Pro to najbardziej zaawansowane skrzydło zawodnicze w naszej ofercie. Certyfikat CCC.
Colt 2 to skrzydło w klasie EN C o wydłużeniu 6,2 i 61 celach, dla aktywnie latających pilotów, doskonałe do przelotów i rywalizacji w zawodach
Colt 2 Light to lekkie skrzydło w klasie EN C o wydłużeniu 6,2 i 61 celach, dla aktywnie latających pilotów, doskonałe do przelotów i rywalizacji w zawodach.
FreeWay XX to niewielkie uniwersalne skrzydło o doskonałej manewrowości i dużym bezpieczeństwie.
Wielogodzinne loty nie męczące pilota – z napędem i bez napędu. Duża prędkość i bezpieczeństwo na MOJITO HY+.
Nemo 4 to skrzydło polecane jako pierwszy zakup po ukończeniu kursu. Zapewni bezpieczeństwo, dobre osiągi i wszechstronność na różnych płaszczyznach latania rekreacyjnego.
Optic 2 to 3-rzędowe skrzydło przelotowo-rekreacyjne o wydłużeniu 5,50 i 51 celach. Przeznaczone dla pilotów, którzy chcą dużo latać i się rozwijać, wykorzystując jego ponadprzeciętne osiągi.
Optic 2 Light to lekkie 3-rzędowe skrzydło przelotowo-rekreacyjne o wydłużeniu 5,50 i 51 celach.
Do sprawdzonej srebrnej tkaniny AEROFABRIX AL29 dodano dodatkową warstwę polietylenu, zwiększającą odporność na ścieranie.
Najmniejsze i najlżejsze urządzenie latające świata!
Universal to pierwsze na świecie skrzydło do latania swobodnego klasy EN B, które może zostać skutecznie przekształcone w pełnokrwiste skrzydło paramotorowe (spełniające standardy DGAC).
